Graffe chiusura cartone

Punti metallici progettati per il settore dell’imballaggio, dove la funzione è chiudere e sigillare scatole in modo robusto e veloce. Rispetto al nastro adesivo offrono resistenza allo strappo superiore, non risentono di variazioni di temperatura e umidità e garantiscono una chiusura che non si apre durante il trasporto. La geometria è studiata specificamente per attraversare il cartone ondulato e ripiegarsi sul retro creando una chiusura solida, con calibro da scegliere in funzione dello spessore del collo.

Cucitrici e calibro delle graffe per cartone

Sono progettate per cucitrici manuali e cucitrici pneumatiche per chiusura cartoni, gli utensili di riferimento per l’imballaggio industriale. Un calibro eccessivamente robusto strappa il cartone nel punto di penetrazione; uno troppo sottile non garantisce la tenuta e si deforma senza ripiegarsi correttamente. La geometria di questi punti è studiata specificamente per attraversare il cartone ondulato e ripiegarsi sul retro creando una chiusura solida. Le graffe per cartone esistono in due geometrie di piegatura: la chiusura standard ripiega le gambe verso l’interno, mentre la piegatura verso l’esterno lascia l’interno del collo liscio, indicata quando il contenuto potrebbe impigliarsi o graffiarsi sulle punte. La scelta dipende dal prodotto confezionato.

Uso delle graffe per cartone nel ciclo di imballaggio

Logistica e industria manifatturiera: magazzini di distribuzione, linee di confezionamento alimentare, produttori di mobili flat-pack e attività con volumi significativi di spedizioni in cartone. In questi contesti la velocità di chiusura con cucitrice supera nettamente quella del nastro applicato manualmente, e la tenuta su colli pesanti non è paragonabile. Si abbinano a reggetta per la reggiatura dei pallet, film estendibile per la stabilizzazione e pluriball per la protezione interna. Per i cartoni destinati all’export considera anche l’aspetto normativo del destinatario: alcune filiere richiedono chiusure che mostrino evidenza di manomissione, e la graffetta metallica soddisfa naturalmente questo requisito, documentabile anche in fase di contestazione sul trasporto.

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